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12/01/2015

En poursuivant le chemin avec moi...

Lobbes, gare, SNCB

Nous voici déjà en 2015. Meilleurs vœux à toutes et tous; l'année à venir sera difficile pour les chemins de fer belges. Il y a la dette et la charge de la dette, déjà colossale, une crise qui s'éternise et un gouvernement fédéral brouillon et naturellement frileux en matière de transports en commun. Il y a l'Europe, ce rêve qui passe mal et fait mal, un consumérisme qui endort les gens, un manque d'altruisme un peu partout...

En 2014, nous avons honoré la mémoire des victimes d'une autre guerre, la Première, à Tamines. A Godinne, nous avons regretté l'insouciance, celle des disparus qui ont oublié qu'un train en cachait parfois un autre. A Berlin-Nordbahnhof, nous nous sommes rappelés que le meilleur remède contre la mort, c'est la liberté. Y compris celle de revenir sur les tombeaux anciens, comme lors d'un croisement à Baulers.

Meilleurs voeux de vie et de liberté, donc, en 2015. La liberté d'aller en train un peu partout et surtout là où les gens sont rares mais importants. Dans des villages ayant grandi le long des rails, entre le sud du Sillon et l'Ardenne, entre la Fagne et la France. Car c'est en parlant en bien des petites lignes menacées, aussi et encore, qu'on préservera cette liberté. Le voyageur que je suis continuera à prêcher pour sa ligne, la 130A, celle du train d'Erquelinnes. Voyageons ensemble librement.

Meilleurs voeux à toutes et tous, encore! Souhaitez-moi pareil car l'année à venir sera délicate. Il en va ainsi tous les quatre ans, le travail oblige. Et donc, alimenter ce blog de manière soutenue sera un défi, avant septembre du moins. Les sorties seront rares et il y aura du stress. Après l'été, je ne tiendrai plus en place. Espérons que l'automne 2015 soit ensoleillé...

Mais chose promise, chose due. Partons, pour entamer l'année, à Engis où m'a envoyé un lecteur. Que devient la gare, où les travaux semblaient viser la perpétuité? Vous le saurez dans quelques jours, en poursuivant le chemin avec moi...

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